内蒙古福彩网

注册|登录 | | | |

四达动力四达动力

四达柴油机热线/叉车销售热线400-8872-898

热门关键词: 皮卡动力柴油机 | 柴油机配件 | 收割机用柴油机 | 柴油机生产厂家 | 无锡柴油机厂 | 无锡柴油机

四达柴油机-高端动力 四达智造
当前位置:内蒙古福彩网 » 四达资讯中心 » 内蒙古福彩网 » 中兴四达—— 迎来战略合作新发展的春天

中兴四达—— 迎来战略合作新发展的春天

文章出处:网责任编辑:作者:人气:-发表时间:2014-04-04 16:23:00【

  3月3日,从中兴汽车宜昌基地传来振奋人心的好消息:中兴汽车与四达动力正式签订VM机合作建厂项目,这标志着四达动力与中兴汽车战略合作跃上新的水平,也标志着四达发动机制造正在由中低端向高端制造转型升级,迎来新一轮大合作的春天。

 

 

  3月3日,从中兴汽车宜昌基地传来振奋人心的好消息:中兴汽车与四达动力正式签订VM机合作建厂项目,这标志着四达动力与中兴汽车战略合作跃上新的水平,也标志着四达发动机制造正在由中低端向高端制造转型升级,迎来新一轮大合作的春天。

  3月3日,从中兴汽车宜昌基地传来振奋人心的好消息:中兴汽车与四达动力正式签订VM机合作建厂项目,这标志着四达动力与中兴汽车战略合作跃上新的水平,也标志着四达发动机制造正在由中低端向高端制造转型升级,迎来新一轮大合作的春天。

  忆往昔携手并肩创辉煌

  中兴与四达,携手并肩走过了十年风风雨雨的历程,从最初的年配套量200多台,到现在的年配套量20000台,配套量年年创新高,十年来,中兴四达的配套量已近10万台,双方携手并肩创造了一个个辉煌的业绩,谱写了一篇篇动人的华章。

  双方合作始于2004年,当时的皮卡行业不太景气,但竞争异常激烈。由于受消费能力制约,当时的中兴迫切需要一款皮实耐用、可靠性好、性价比高的经济性皮卡。而四达紧紧抓住这个契机,拉开了差异化战略的序幕。经过短短4个月的努力,成功开发了适合中国国情的低价位的小老虎车型,车辆一上市,就以其高可靠性、低油耗、及物美价廉得到了用户的好评,开创了经济性柴油皮卡的先河。中兴小老虎皮卡在短短一年半的时间内就销售了1.5万台,市场表现令人非常满意。在合作过程中,中兴看到了四达的实力,欧I经济型皮卡的推出,让中兴取得了极大的成功,同时,也加快了四达差异化的进程,双方创造了共同的业绩、实现了共同的辉煌。在欧I向欧II转换过程中,中兴决心依然走经济型路线,在产品技术和排放升级的情况下,产品价格不同步提升,以满足广大用户需求。在充分考察了国内最主要的六家多缸小柴生产企业后,中兴依然选择了四达作为主要合作伙伴。因为他们相信:四达有这个能力、也有这个实力,事实也证明了这一点,从欧I到欧II,经过3年近3万台的配套量,中兴在皮卡行业,不但成功探索并闯出了一条走经济型皮卡的道路,也结束了国内皮卡行业选择国外单一柴油动力技术的竞争格局,成为行业中的皮老大。

  中兴四达的配套合作,让中兴感受到了四达人的务实,在技术研发、市场布局及网络服务等方面,能够与时俱进,不断满足市场需求。这种务实也促使我们加强了合作。

  中兴公司董事长肖伟在谈到与四达的合作时说,四达与中兴的合作,如同两个相爱的人,经历了不同的阶段:

  四达490配套中兴柴油小老虎皮卡时,双方对管理、产品、市场及运作能力有了初步的了解,就如我们恋爱的刚刚开始。

  四达485ZL(小中冷)独家配套中兴旗舰皮卡和四达485自然吸气配套中兴农用皮卡,再次吹响了战略合作的号角。四达与中兴的关系,已经由恋爱阶段步入了婚姻的殿堂。

  四达小中冷配套中兴旗舰皮卡这一型号,当时是国内皮卡行业的佼佼者,也是外贸出口中的用户首选产品,每月配套量都超过了1500台,足以证明双方的联姻已经结出了硕果,而四达产品也是国内第一个在N1类,利用电控单体泵技术获得国Ⅲ整车排放报告的产品。

  对于双方的真诚合作,中兴公司肖伟董事长用“一心一意”这个词来评价双方的合作境界,四达和中兴两家企业彼此信任,都会为双方考虑,对市场有着共同的认识,能共同配合,一起去了解用户需求,共同制定战略,提升产品和技术水平。共同的成果,就要共同来分享。

  展未来 战略合作谱新篇

  面对未来的竞争,企业要进行产品升级,开发研制转型产品迫在眉睫,中兴首先就想到了四达这个合作伙伴。

  新一轮的合作,是在合作共赢十年的基础上,中兴依然将四达机作为国四、国五产品的首选动力,这也充分说明双方合作已经跨上新的台阶。VM柴油机合作项目将集双方优势资源共同打造,双方将通过合作,优化产品成本,满足国四、国五排放法规升级要求和双方国内外客户需要以及中兴皮卡、轻卡动力升级的需要。合作中,四达将投巨资建造国内一流生产线,主要负责生产线建设、生产设备投入、生产工艺保证、生产质量控制以及产品的生产制造,全力为中兴量身打造代表国内先进技术和高性价比的高端动力。项目的成功签约符合双方的战略规划,双方共享产品平台、供应资源、制造体系,有助于建立更为紧密、长期、稳定的战略同盟,对未来开辟更为广阔的市场空间具有重要的战略意义。

  合作项目签约成功后,四达已全面启动生产基地设计规划,并成立了以公司常务副总经理理焦健为总指挥的项目小组,充分发挥牵引和推动作用,在项目推进过程中,严格按照项目节点计划狠抓进度,高效推进,确保项目按期达产达效。

  在项目建设过程中,四达将坚持“高起点规划,高水平建设,高标准验收”,严把设计关、质量关、验收关,要将其打造成代表四达窗口形象和先进制造水平的“精品工程”和“亮点工程”。

  据了解,2014年底该项目将形成批产能力,与中兴的年配套量将达3万台以上。同时,从2014年起,中兴将在同等条件下,优先搭载四达生产的4JD1发动机,包括VP泵、共轨,并完成公告目标申报,在四达满足中兴质量、价格、服务的基础上,年配套量将达到2万台以上。

  SD4V25型柴油机是我公司引进意大利VM公司的技术产品,除具有躁声低、经济性好,低温启动迅速,高低速性能俱佳,可靠性好等优点外,采用了最新电控高压共轨燃油喷射系统,运用中冷增压、冷却废气再循环技术、可变几何涡轮增压器、双轴平衡、四气门四汽缸、双顶置凸轮轴等领先技术,动力强劲是其最大优势,并且还有效提高了燃油效率。具备高功率、高扭矩,低油耗、低排放、低噪音,特别适应目前国内SUV强烈的节能减排、彻底甩掉“油老虎”帽子的“瘦身”需求。

  4JD1柴油机借鉴日产全球品质评价体系,管控体系优化NISSAN体系精华,品质优越,其原型动力主要匹配日产途乐、日产皮卡车型,品质得到市场有效检验。4JD1引用日产研发技术,采用强化静音护罩,与市场同类柴油机相比噪音降低2db以上,在降噪音、降油耗和提升品质上有着较强优势。产品通过了三高试验、包括1000小时耐久试验相当于整车连续运行10万公里没有发现任何质量问题,出厂试验非常严格苛刻,产品可靠性上非常有保障。

  中兴把VM柴油机和4JD1柴油机作为重要合作项目,在新的起点,中兴和四达正携手踏上一条全新的发展征途;新的发展,新的梦想,在今后的合作发展中,四达集团将一心一意、全心全意为中兴公司做好各项服务工作,为中兴的市场开拓工作做好强有力支撑,朝着共赢的理想和目标而努力奋斗!